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  • 荆州东所:开展ETC手持机操作强化培训
  • 来源:荆州东管理所编辑:王益坤发布日期:2021-04-22 19:04 浏览次数:553

随着ETC的快速普及,通行高速公路的ETC车辆逐渐增多,为提升突发情况下员工的应急处置能力,确保ETC车辆快速通行,荆州东管理所于4月20日组织员工进一步学习ETC手持机实操培训。


此次培训采用理论与实操相结合的方式进行。首先,收费管理员对ETC手持收费设备的主要功能、网络连接、串口切换、数据传输测试、车辆信息统计等进行详细讲解。其中重点强调车道车型、车种、车牌、总轴数、轴重信息准确输入的必要性,提醒RS232串口必须正确切换。随后对ETC手持机通讯模块和工控机连接进行现场演示,关闭混合车道ETC天线进行实车测试。收费员根据讲解方法依次进行实车操作,并对操作过程中遇到的疑点、难点提出问题进行一问一答。

1.ETC手持机配置及网络完好,OBU只能加载20%信息,可以尝试如下方法排除:检查WIFI模块指示灯是否正常;ETC手持机所接收的WIFI信号是否较弱;司机OBU是否有物品遮挡影响信号交互;司机ETC是否正常及插好。

2.ETC手持机点击“交易”只能加载到65%,手持机上面能读到司机车牌、车型,但无法读取到金额和其他信息时,尝试在收费电脑上手动“输入”轴限信息等,同时将收费电脑上提示的信息处理完毕后,就可能交易成功到100%

3.ETC手持机点击“交易”显示其它未加载到100%的错误时,通常为司机ETC已纳入黑名单、OBU电量不足、ETC套装出现故障或者OBUETC设备不兼容等情况。

收费管理员针对大家提出的问题逐一细心解答。使收费员能正确掌握手持机操作流程,真正做到ETC手持机遇到各类“特情”能正确操作

通过此次强化培训,有效解决了因ETC交易失败倒车难的问题,实现了“特情”车辆在现场能快速处置,进一步提高了职工对ETC手持机的操作流程和方法,增强了管理所的应急疏堵保畅能力,为管理所后续收费运营管理工作提供了强有力的保障。

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